Toàn cảnh Toạ đàm lấy ý kiến góp ý dự thảo Chuẩn chương trình đào tạo trình độ thạc sĩ, tiến sĩ về đường sắt
Chiều nay (3/7), tại Đại học Bách khoa Hà Nội, Bộ Giáo dục và Đào tạo tổ chức Tọa đàm lấy ý kiến góp ý dự thảo Chuẩn chương trình đào tạo trình độ thạc sĩ, tiến sĩ về đường sắt, thu hút sự tham gia của các cơ sở giáo dục đại học, doanh nghiệp và chuyên gia. Các ý kiến tập trung vào chuẩn đầu ra, cấu trúc chương trình, điều kiện bảo đảm chất lượng và định hướng đào tạo nguồn nhân lực trình độ cao đáp ứng yêu cầu phát triển ngành đường sắt trong giai đoạn mới.
Phát biểu khai mạc, TS. Đặng Văn Huấn - Phó Vụ trưởng Vụ Giáo dục đại học, Bộ Giáo dục và Đào tạo cho biết, thực hiện Quyết định số 2230/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ Phê duyệt Đề án đào tạo, phát triển nguồn nhân lực đường sắt Việt Nam đến năm 2035, định hướng đến năm 2045, Bộ Giáo dục và Đào tạo đã triển khai nhiều hoạt động, trong đó trọng tâm là xây dựng và chuẩn hóa chuẩn chương trình đào tạo ở các trình độ đại học, thạc sĩ và tiến sĩ nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao cho lĩnh vực đường sắt.
TS. Đặng Văn Huấn - Phó Vụ trưởng Vụ Giáo dục đại học, Bộ Giáo dục và Đào tạo chủ trì Toạ đàm
"Mục tiêu của chuẩn chương trình đào tạo này là căn cứ để các trường đại học xây dựng chương trình đào tạo trình độ thạc sĩ, tiến sĩ; đồng thời chuẩn hóa, rà soát và hoàn thiện các điều kiện bảo đảm chất lượng nhằm đáp ứng yêu cầu của các vị trí việc làm và các dự án trọng điểm trong tương lai.” - TS. Đặng Văn Huấn nhấn mạnh.
Theo lãnh đạo Vụ Giáo dục đại học, dự thảo được giao cho Trường Đại học Giao thông Vận tải chủ trì xây dựng trên cơ sở các quy định hiện hành, đồng thời bám sát dự thảo thông tư mới về chuẩn chương trình đào tạo đang được Bộ Giáo dục và Đào tạo hoàn thiện. Sau khi tiếp thu đầy đủ các ý kiến góp ý tại tọa đàm, Bộ Giáo dục và Đào tạo sẽ tổ chức thẩm định trước khi xem xét ban hành.
Tại tọa đàm, TS. Đặng Văn Huấn đề nghị các đơn vị tập trung góp ý vào những nội dung cốt lõi như chuẩn đầu ra, danh mục các ngành đào tạo cốt lõi và bổ trợ, khối lượng học tập, cấu trúc chương trình, yêu cầu về đội ngũ giảng viên, cơ sở vật chất và học liệu.
Đại diện đơn vị đồng tổ chức, GS. Vũ Văn Yêm - Phó Giám đốc Đại học Bách khoa Hà Nội khẳng định việc tham gia phối hợp tổ chức hội thảo là trách nhiệm của Nhà trường trong quá trình đồng hành cùng Bộ Giáo dục và Đào tạo xây dựng chính sách, chuẩn hóa đào tạo và phát triển nguồn nhân lực kỹ thuật chất lượng cao.
GS. Vũ Văn Yêm - Phó Giám đốc Đại học Bách khoa Hà Nội phát biểu tại Toạ đàm
"Để chuẩn chương trình đào tạo thực sự trở thành nền tảng cho phát triển chương trình đào tạo chất lượng cao, đáp ứng yêu cầu thực tiễn và xu hướng phát triển công nghệ trong tương lai, rất cần có sự tham gia góp ý sâu sắc, đa chiều và trách nhiệm của các chuyên gia, nhà khoa học, các cơ sở đào tạo và doanh nghiệp.” - GS. Vũ Văn Yêm chia sẻ.
Đại diện tổ soạn thảo, TS. Hà Trung Hiếu (Trường Đại học Giao thông Vận tải) cho biết nhóm xây dựng đã nghiên cứu kinh nghiệm đào tạo ngành đường sắt của nhiều quốc gia nhằm lựa chọn mô hình phù hợp với điều kiện phát triển của Việt Nam.
TS. Hà Trung Hiếu (Trường Đại học Giao thông Vận tải) đại diện tổ soạn thảo trình bày Dự thảo
Theo dự thảo, danh mục các ngành đào tạo trình độ thạc sĩ, tiến sĩ về đường sắt được xây dựng trên cơ sở 11 ngành cốt lõi và 14 ngành hỗ trợ, liên ngành, đồng thời được phân thành 4 phân nhóm theo cấu trúc hệ thống của công nghiệp đường sắt gồm: (1) Xây dựng và quản lý xây dựng công trình đường sắt; (2) Hệ thống điện, thông tin tín hiệu, điều khiển trong đường sắt; (3) Phương tiện đường sắt; và (4) Kinh tế, khai thác vận tải đường sắt. Cách tiếp cận này bảo đảm sự thống nhất với Chuẩn chương trình đào tạo về đường sắt trình độ đại học được Bộ Giáo dục và Đào tạo ban hành trước đó.
Được tổ chức theo hình thức kết hợp trực tiếp và trực tuyến, tọa đàm là diễn đàn để các cơ sở đào tạo, doanh nghiệp và chuyên gia trao đổi, góp ý nhằm hoàn thiện dự thảo. Các đại biểu đánh giá cao và thống nhất với định hướng xây dựng chuẩn chương trình đào tạo. Một số ý kiến tiêu biểu đề nghị làm rõ điều kiện đầu vào; rà soát cơ cấu phân bổ tín chỉ, tăng cường yêu cầu về phòng thí nghiệm, thực hành và thực tập; đồng thời nhấn mạnh việc gắn chương trình đào tạo với nhu cầu thực tiễn của doanh nghiệp, tiến độ triển khai các dự án đường sắt quốc gia và mục tiêu làm chủ công nghệ đường sắt trong tương lai.
Một số đại biểu đóng góp ý kiến tại Toạ đàm, từ trái qua: đại diện Tập đoàn Viettel, đại diện Trường Đại học Xây dựng, đại diện Đại học Bách khoa Hà Nội
Phó Vụ trưởng Vụ Giáo dục đại học Đặng Văn Huấn ghi nhận các ý kiến đóng góp từ các cơ sở đào tạo, chuyên gia và doanh nghiệp. Ban soạn thảo sẽ tiếp tục rà soát, hoàn thiện dự thảo hướng bảo đảm tính thống nhất, khả thi, đồng thời đáp ứng yêu cầu đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao phục vụ phát triển ngành đường sắt trong giai đoạn mới.